ฟิกซ์เจอร์ตรวจสอบพลาสติกแผ่นเดียวของ Wheel House Liner
วิดีโอ
การทำงาน
สำหรับการควบคุมคุณภาพ Wheel House Liner CF และสนับสนุนการปรับปรุงอัตรากำลังการผลิตของสายการผลิตยานยนต์
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทการติดตั้ง: | วีลเฮ้าส์ ไลเนอร์ CF |
ขนาด: | 1800*900*1500 |
น้ำหนัก: | 145กก |
รายละเอียดสินค้า
การใช้งานและการบำรุงรักษา
X167 ใช้แทนชิ้นงานภายใต้แท่นวางทดสอบ แถบรองรับซึ่งรวมถึงแถบรองรับแนวนอนและแถบรองรับแนวตั้ง แถบรองรับแนวนอนยึดอยู่กับฐาน ระดับของแถบรองรับที่วางอยู่บนไมโครเมตร ซึ่งมีอักขระคือ: ไมโครเมตรและ ยึดกับกระบอกสูบ, กระบอกสูบยึดไว้กับแผ่นยึด, แผ่นยึดผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังชุดแรกซึ่งจับจ้องอยู่ที่แถบรองรับแนวนอน, อุปกรณ์ส่งกำลังชุดแรกรวมถึงระดับภายในแถบรองรับก่อนสำหรับช่อง, ใส่สกรูตัวแรกในสกรูตัวแรก สำหรับโพรง, ในสกรูชุดแรกบนบล็อกคงที่ตัวแรก, ตัวแรกที่เปิดช่องยาวช่องแรกสำหรับพื้นผิวโพรง, บล็อกคงที่ตัวแรกผ่านร่องยาวตัวแรกใกล้กับผนังโพรงของช่องรองรับ, บล็อกคงที่ตัวแรกคือ มีรูเกลียวพร้อมสกรูตัวแรกวางด้านล่างของตารางในแนวนอน
เชื่อมต่อกับบล็อกคงที่ตัวที่สอง ฐานมีสกรูตัวที่สอง เชื่อมต่อกับสกรูตัวที่สองของมอเตอร์ตัวที่สอง พื้นผิวฐานวางอยู่บนแผ่นมีร่องยาวตัวที่สอง บล็อกคงที่ตัวที่สองมาพร้อมกับภายใน เธรดและตั้งค่าบนสกรูตัวที่สอง, ปิดบล็อกถาวรที่สองและผนังร่องยาวที่สอง, และขยายพื้นผิวของแผ่น;บล็อกรองรับส่วนใหญ่จัดเรียงบนแท่นแนวนอนและพื้นผิวของบล็อกรองรับจัดเรียงเป็นส่วนโค้งและใกล้กับมัน
พื้นผิวของชิ้นงานที่จะวัด
ผนังด้านข้างมีพอร์ตเชื่อมต่อ และตัวดูดแรงดันลบเชื่อมต่อกับพื้นผิวของบล็อกรองรับ และตัวดูดแรงดันลบอยู่ใกล้กับพื้นผิวของบล็อกรองรับ และกาวจะติดแน่นตามเครื่องมือตรวจสอบสะพานที่กล่าวถึงในข้อเรียกร้อง
กระบอกแรกมาพร้อมกับการ์ดบล็อก แผ่นยึดมาพร้อมกับช่องเสียบการ์ด การ์ดบล็อกการ์ด
ในช่องเสียบการ์ด ปลายของแผ่นคงที่ตั้งฉากกับแผ่นคงที่มีแผ่นแนวตั้ง แผ่นแนวตั้งเปิดด้วยรูกลม กระบอกที่สองได้รับการแก้ไขในแผ่นแนวตั้ง และก้านลูกสูบเชื่อมต่อ ไปยังกระบอกแรกผ่านรูกลม
ความเบี่ยงเบนน้อยลงในกระบวนการประกอบเครื่องมือตรวจสอบในศิลปะ 03 ยุคก่อนยึดด้วยคอลเลกเตอร์ และไมโครมิเตอร์ยึดด้วยคอลเลกชั่น ซึ่งขับเคลื่อนโดยกระบอกสูบหรือดำเนินการด้วยตนเองโดยตรง
การตรวจจับ วิธีการตรวจจับนี้มีอยู่ในการปล่อยชิ้นงาน
มีปัญหาหลายประการ เช่น ความคลาดเคลื่อน ในกระบวนการปรับระดับ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความแม่นยำในการตรวจจับของเครื่องทดสอบยูทิลิตี้รุ่นนี้มีเครื่องมือตรวจสอบห้องโดยสารรูปแบบใหม่ ซึ่งสามารถแก้ปัญหาทางเทคนิคข้างต้นได้แบบจำลองยูทิลิตี้เกิดขึ้นได้จากรูปแบบทางเทคนิคต่อไปนี้: เครื่องมือตรวจสอบห้องโดยสารประกอบด้วยฐานและแกนค้ำ ฐานมีแท่นวางสำหรับวางชิ้นงานที่จะทดสอบ แกนค้ำประกอบด้วยแกนค้ำในแนวนอนและแนวตั้ง แกนรองรับ, แกนรองรับแนวนอนได้รับการแก้ไขบนฐาน, และแกนรองรับแนวนอนวางอยู่บนฐาน ไมโครมิเตอร์, ไมโครมิเตอร์ได้รับการแก้ไขที่กระบอกแรก, กระบอกแรกได้รับการแก้ไขบนแผ่นคงที่, แผ่นคงที่ได้รับการแก้ไขบน แกนรองรับแนวนอนผ่านอุปกรณ์ส่งตัวแรก อุปกรณ์ส่งตัวแรกมีตัวรองรับแนวนอน
ช่องรองรับช่องแรกในเสา สกรูตัวแรกที่วางในช่องรองรับช่องแรก ติดตั้งอยู่ในช่องแรก
บล็อกยึดตัวแรกบนสกรู พื้นผิวช่องที่รองรับช่องแรกมีร่องยาวช่องแรก บล็อกคงที่ตัวแรกผ่านร่องยาวช่องแรกใกล้กับผนังโพรงที่รองรับ บล็อกคงที่แรกจัดเรียงด้วยสกรูตัวแรก
บล็อกรองรับส่วนใหญ่ บล็อกรองรับพื้นผิวจัดส่วนโค้ง ใกล้กับพื้นผิวของชิ้นงานที่จะทดสอบอย่างพึงประสงค์ แท่นวางและบล็อกรองรับมีทางเดินอากาศที่เชื่อมต่อ และทางเดินอากาศอยู่บนแท่นวาง
ขั้นตอนการทำงาน
1. ได้รับใบสั่งซื้อ-——->2. การออกแบบ-——->3. การยืนยันการวาดภาพ/การแก้ปัญหา-——->4. เตรียมวัสดุ-——->5. ซีเอ็นซี-——->6. ซม-——->6. การประกอบ-——->7. CMM-> 8. การตรวจสอบ-——->9. (การตรวจสอบส่วนที่ 3 หากจำเป็น)-——->10. (ภายใน/ลูกค้าในสถานที่)-——->11. การบรรจุ (กล่องไม้)-——->12. การจัดส่ง
ความอดทนในการผลิต
1. ความเรียบของแผ่นฐาน 0.05/1000
2. ความหนาของแผ่นฐาน ±0.05 มม
3. Datum ตำแหน่ง ±0.02mm
4. พื้นผิว ±0.1 มม
5. หมุดและรูตรวจสอบ ±0.05 มม