นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านความแม่นยำของบล็อกอนาล็อกในชิ้นส่วนของเครื่องมือตรวจสอบยานยนต์แล้ว ความแม่นยำด้านความสูงของชิ้นส่วนอื่นๆ ยังรับประกันได้ว่าจะอยู่ในช่วงบวกหรือลบ±0.01 มม. และรูปทรงสามารถอยู่ในช่วงบวกหรือลบ 0.1 มม. เมื่อใช้กลไกปุ่มกด จะต้องดำเนินการตามมาตรฐานบวกหรือลบ 0.1 มม. และความสูงตามค่าความคลาดเคลื่อนบวกหรือลบ 0.01 มม.

วิธีการประมวลผลของหัวเข็มขัดเครื่องมือตรวจสอบรถยนต์มีสามส่วน ได้แก่ ที่นั่งหัวเข็มขัด และหัวเข็มขัดสมมาตรซ้ายและขวา ก่อนการประมวลผล จะต้องตรวจสอบวัสดุของวัสดุที่เข้ามาเป็นอันดับแรก จากนั้นจึงตรวจสอบรูปทรงภายนอกของวัสดุที่เข้ามา ว่ามีขนาด 0.3~0.5 หรือไม่มม.เริ่มทำการเจาะรูด้วยเครื่องกัด เพื่อความสะดวกในการดำเนินการในขั้นตอนต่อไป จำเป็นต้องกำหนดจุดอ้างอิง เจาะรูสำหรับหมุดกำหนดตำแหน่งด้วยดอกสว่านขนาด 2.5 มม. จากนั้นจึงทำการเจียรแต่งรูให้เรียบร้อย เมื่อเครื่องกัดทำงานเสร็จแล้ว จึงส่งไปทำการต๊าปเกลียว ทำการอบชุบความร้อน ความแข็งอยู่ที่ HRC45° C ~ 48° C. ตัวยึดมาตรฐานที่สั่งซื้อในท้องตลาดนั้นไม่ได้ผ่านการชุบแข็ง เพื่อให้ชิ้นส่วนมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมดจึงผ่านการชุบแข็งและตกแต่งผิวหลังจากการอบชุบความร้อน โปรดทราบว่าความหนาของฐานรองสแนปและบล็อกหัวเข็มขัดควรได้รับการปรับปรุงให้ละเอียดขึ้น±0.01 มม. และกระบวนการตัดลวดจะเสร็จสมบูรณ์หลังจากนั้น ร่องและรูสำหรับล็อกเป็นแบบจริง เมื่อทำการประกอบ คุณต้องใส่ใจกับระยะห่างในการประกอบ เพื่อให้แน่ใจว่าด้านซ้ายและขวาจะไม่โยกคลอนหลังจากประกอบเสร็จแล้ว จึงจะได้กลไกการล็อกที่สมบูรณ์แบบ