ในปัจจุบัน ในการพัฒนาโครงการหลังคารถยนต์ที่ใช้กันทั่วไป เพื่อเพิ่มทางเลือกของผู้บริโภค บริษัทยานยนต์มักจะแนะนำการกำหนดค่ารุ่นที่หลากหลายให้ทุกคนได้เลือก ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนรถยนต์บางส่วนมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันในรุ่นเดียวกันมีความแตกต่างบางอย่างที่คล้ายคลึงกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหลังคารถยนต์ ซึ่งมักจะรวมถึงเพดานซันรูฟแบบพาโนรามา เพดานซันรูฟขนาดเล็ก เพดานแบบไม่มีซันรูฟ เป็นต้น ซึ่งทำให้จำเป็นต้องสร้างเครื่องมือตรวจสอบหลายอย่างเมื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์หลังคาที่มีการกำหนดค่าต่างๆ กัน แบบอย่าง.การทดสอบว่าหลังคามีคุณสมบัติเทียบเท่ากับการพัฒนาผลิตภัณฑ์หลายอย่างในแง่ของต้นทุนหรือไม่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการของผลิตภัณฑ์หลายชิ้นที่ออกแบบแยกกันนั้นสูงและใช้พื้นที่จัดเก็บของโรงงานจำนวนมาก

โดยแบ่งบล็อกจำลองเครื่องมือตรวจสอบออกเป็นบล็อกจำลองการตรวจจับขอบและบล็อกจำลองการตรวจจับตรงกลาง บล็อกจำลองการตรวจจับขอบใช้เพื่อตรวจจับขอบของหลังคา และบล็อกจำลองการตรวจจับตรงกลางใช้เพื่อตรวจจับส่วนที่ยื่นออกมาตรงกลาง ของหลังคา เพื่อให้สามารถตรวจจับส่วนต่าง ๆ ของรถได้บล็อกจำลองการตรวจจับสามารถถอดและติดตั้งได้เมื่อใช้งาน สามารถเปลี่ยนบล็อกจำลองการตรวจจับส่วนกลางที่สอดคล้องกันได้ตามความแตกต่างเฉพาะที่ของโครงสร้างหลังคาเท่านั้น ดังนั้นโครงสร้างฟิกซ์เจอร์ตรวจสอบทั้งหมดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนบล็อกจำลองการตรวจจับส่วนกลางเท่านั้นสามารถรับรู้การตรวจจับเพดานของรุ่นต่างๆ ลดต้นทุนการออกแบบและการประมวลผล และในขณะเดียวกัน เมื่อจัดเก็บอุปกรณ์ ก็สามารถลดพื้นที่ว่างลงได้อย่างมาก และปรับปรุงอัตราการใช้พื้นที่โรงงาน