แผงรถยนต์มีรูปทรงที่ซับซ้อนและต้องการคุณภาพพื้นผิวสูงเพื่อแปรรูปชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปคุณภาพสูงโดยใช้ต้นทุนน้อยที่สุดเชื้อราต้นทุนและอุปกรณ์น้อยที่สุด จึงจำเป็นต้องจัดทำแผนกระบวนการที่สมเหตุสมผลและแบบ Lean ซึ่งมีข้อกำหนดสูงสำหรับระดับการปฏิบัติงานของช่างฝีมือ

การจำแนกประเภทของฝาครอบ

จำแนกตามหน้าที่และตำแหน่ง แบ่งได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่ ส่วนหุ้มภายนอก ส่วนหุ้มภายใน และส่วนหุ้มโครงกระดูกมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณภาพรูปลักษณ์ของการหุ้มภายนอกและการหุ้มโครงกระดูก และรูปร่างของการหุ้มภายในมักจะซับซ้อนกว่า

ตามลักษณะทางเทคนิคจะจำแนกได้ดังนี้:

(1) ฝาครอบที่มีความสมมาตรกับระนาบเช่นฝากระโปรง แผงหน้าปัด แผงด้านหลัง ฝาครอบหม้อน้ำ และฝาครอบหม้อน้ำ เป็นต้น ฝาครอบชนิดนี้สามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทที่มีความลึกตื้นและโค้งเว้า, ที่มีความลึกสม่ำเสมอและมีรูปร่างซับซ้อน, ที่มีความลึกแตกต่างกันมากและซับซ้อน รูปร่างและผู้ที่มีความลึกล้ำลึก

(2) ฝาครอบไม่สมมาตรเช่นแผงด้านในและด้านนอกของประตูรถ บังโคลน แผงด้านข้าง ฯลฯ ฝาครอบประเภทนี้สามารถแบ่งออกเป็นแบบตื้นและค่อนข้างแบน มีความลึกสม่ำเสมอและมีรูปร่างซับซ้อน และลึกในเชิงลึก

(3) ปกที่สามารถประทับตราสองครั้งได้การปั๊มสองครั้งที่เรียกว่าหมายความว่าชิ้นส่วนด้านซ้ายและขวาเป็นส่วนที่ปิดซึ่งง่ายต่อการขึ้นรูปด้วยคนเพียงคนเดียว และยังหมายถึงฝาครอบกึ่งปิดที่กลายเป็นสองส่วนหลังจากถูกตัด

(4) การหุ้มชิ้นส่วนด้วยระนาบหน้าแปลนตัวอย่างเช่นแผงด้านในของประตูรถยนต์สามารถเลือกพื้นผิวหน้าแปลนเป็นพื้นผิวประสานได้โดยตรง

(5) การหุ้มส่วนที่กดและขึ้นรูปแผนกระบวนการของชิ้นส่วนที่หุ้มด้านบนนั้นแตกต่างกัน และแม่พิมพ์ โครงสร้างการออกแบบก็แตกต่างกันมากเช่นกัน