อุปกรณ์เชื่อมส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับกระบวนการเชื่อมประกอบของชุดเชื่อมบางประเภทเป็นอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานและมักต้องขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ เงื่อนไขการผลิต และสถานการณ์จริงของคุณ จำเป็นต้องออกแบบและผลิตด้วยตัวเองการออกแบบฟิกซ์เจอร์เชื่อมเป็นหนึ่งในเนื้อหาสำคัญของการเตรียมการผลิตและเป็นหนึ่งในงานหลักของการออกแบบกระบวนการผลิตการเชื่อมสำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเครื่องบิน ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะกล่าวว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ใดหากไม่มีเครื่องมือเชื่อมโดยการสร้างประเภทเครื่องมือที่จำเป็น ร่างโครงสร้างและคำอธิบายโดยย่อ ณ เวลาของการออกแบบกระบวนการ โดยอิงตามโครงสร้างโดยละเอียดและการออกแบบชิ้นส่วนและแบบร่างทั้งหมด

คุณภาพของการออกแบบอุปกรณ์จับยึดเครื่องมือมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิต ต้นทุนการประมวลผล คุณภาพของผลิตภัณฑ์ และความปลอดภัยในการผลิตด้วยเหตุนี้ การออกแบบเครื่องมือเชื่อมจึงต้องคำนึงถึงการใช้งานจริง ความประหยัด และความน่าเชื่อถือ ศิลปะ ฯลฯ

ปัญหาโซ่มิติเป็นเรื่องปกติในการออกแบบเครื่องจักรกลและกระบวนการผลิตในกระบวนการประกอบชิ้นส่วนเข้าเครื่องจักร คือ การรวมและสะสมขนาดที่เกี่ยวข้องบนชิ้นส่วนเนื่องจากขนาดของชิ้นส่วน มีข้อผิดพลาดในการผลิตจึงเกิดการบูรณาการและสะสมข้อผิดพลาดระหว่างการประกอบข้อผิดพลาดทั้งหมดที่เกิดขึ้นหลังจากการสะสมจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและคุณภาพของเครื่องจักรสิ่งนี้จะสร้างข้อผิดพลาดเชิงมิติในส่วนความสัมพันธ์ระหว่างการโต้ตอบกับข้อผิดพลาดแบบรวมอุปกรณ์การออกแบบก็ไม่มีข้อยกเว้นการพิจารณาเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของขนาดและเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตของชิ้นส่วนอย่างสมเหตุสมผลเป็นสิ่งสำคัญ